杭州機床集團有限公司研制開發(fā)MKB7025型數(shù)控軌道板專用磨床，就是高鐵建設(shè)功臣之一。首臺套軌道板磨床從設(shè)計、制造到安裝調(diào)試創(chuàng)造了新產(chǎn)品開發(fā)的速度紀(jì)錄，被社會上譽為“以高鐵速度”完成為高鐵建設(shè)創(chuàng)新研發(fā)軌道板磨床。杭機集團研發(fā)的軌道板磨床，生產(chǎn)效率不斷刷新，創(chuàng)造了每天加工120塊軌道板的好記錄。
在研發(fā)軌道板磨床的過程中，杭機在消化吸收先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，高度重視技術(shù)自主創(chuàng)新，取得多項創(chuàng)新技術(shù)成果。該系列產(chǎn)品先后獲得了3項國家局授予的技術(shù)：龍門框架式整體移動方式的“橫梁移動式數(shù)控磨床”；磨頭回轉(zhuǎn)軸大扭矩鎖緊機構(gòu)的“機床回轉(zhuǎn)機構(gòu)液壓盤式鎖緊裝置”；對9噸的重載工件采用先進的液壓式自動承重、自動校平及無應(yīng)力夾持技術(shù)的“大型工件液壓支承調(diào)平夾緊裝置”等。
這14臺軌道板磨床增加了杭機超億元的銷售收入的同時，還打破了發(fā)達國家對高速鐵路建設(shè)的技術(shù)壁壘和封鎖，為杭機取得了較高的社會效益。
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