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薛金良:懷揣“”夢想 沉浸模具制造20年
2016年06月23日 11:51機(jī)床商務(wù)網(wǎng)點(diǎn)擊:6024
【中國機(jī)床商務(wù)網(wǎng) 行業(yè)精英】薛金良走路快,說話也快,初次相識你一定感覺他不像是一個“慢鉗工”。而工作起來,他那雙大眼睛里折射出的專注似乎能窺探到一顆匠心獨(dú)具的心靈。

在薛金良中看來,每一個零部件決不能出現(xiàn)一絲一毫的差錯。本報記者王龍飛攝
薛金良沉浸模具制造20年,憑借的技藝,一次次將公司、省、國家技能大賽的“”攬入懷中;他勤于思考,勇于創(chuàng)新,一次次突破大型沖裁模具刃磨間隔次數(shù)和沖片毛刺高度,使企業(yè)模具制造一躍成為國內(nèi);他勤奮努力、敢于創(chuàng)新,是有智慧、有技術(shù)、能發(fā)明、會創(chuàng)新的高鐵工人,是技術(shù)工人崗位成才的時代標(biāo)桿;他在人民大會堂接受國家對勞動者崇高的褒獎,讓“永濟(jì)電機(jī)”、“三晉工匠”的名字更加閃亮。
永遠(yuǎn)懷揣一個“”的夢想
中車永濟(jì)電機(jī)有限公司是一家為高鐵提供電傳動系統(tǒng)的企業(yè)。作為一名高鐵工人,薛金良認(rèn)為:牽引電傳動系統(tǒng)中的每一個零部件,猶如高鐵列車的一根根“神經(jīng)血管”,失之毫厘,謬以千里,決不能出現(xiàn)一絲一毫的差錯!
在薛金良所負(fù)責(zé)的大型冷沖模具上有成千上百個零部件,其組裝對精密度要求達(dá)到了“絲”級,日積月累的精雕細(xì)磨練就了他極度敏感的眼力和手感,手工加工工件的公差可控制在0.004mm以內(nèi)。能有這樣的精細(xì)絕技,源于他精益求精的工作態(tài)度,也是因?yàn)樗麘汛е环?ldquo;”的夢想。
十年前,28歲的薛金良參加了“第二屆全國職工職業(yè)技能大賽鉗工比賽”,取得第三名!與“”擦肩而過,他心有不甘。自此,“”成為他不懈拼搏的目標(biāo),成為他心中永不服輸?shù)男拍睿蔀樗呦虺晒Φ膭恿χ?。三年后,同是全國賽場,他終于圓夢,一舉奪魁。
回想起剛?cè)肼毜那榫埃鹆加行┬邼?ldquo;我是走‘后門’找到我?guī)煾?。剛開始,他怎么也不同意收我為徒,我一趟趟地到車間、到家里,一次次說明自己想學(xué)技術(shù)的想法……”
薛金良“認(rèn)死理兒”,他深信“名師出高徒”。當(dāng)他得知公司里模具鉗工水平高的是萬師傅,便想方設(shè)法要讓自己入得了師傅的“法眼”。
“我的這個徒弟當(dāng)時連用銼刀的基本姿勢都不對,我這心里直打鼓。”昔日的“愣頭青”如今是全國、全國勞模,師傅當(dāng)然成就滿滿,他說:“能有今天,小薛確實(shí)付出了很多。那會兒每天一把銼刀不離身,別人在喝茶、聊天的工作間隙,他也是拿著銼刀練習(xí),或者查閱專業(yè)書籍。”
高起點(diǎn)只為高目標(biāo),但還需成長過程的高要求,薛金良對待任何一項(xiàng)任務(wù)都會自給壓力。在修理時速200公里動車組電機(jī)上一鍵槽時,提供技術(shù)支持的外方圖紙要求公差很小,尺寸要求更是相當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn)。但他的目標(biāo)卻是零公差,他通過數(shù)顯深度尺,一點(diǎn)點(diǎn)地搓、磨、量,將鍵槽尺寸控制在中間尺寸,并一步步向零公差靠近。中國有句名言:“有志者事竟成。”他成功了!這也讓外方專家意識到“差不多就行”是對中國員工的誤解。
把每一次工作都當(dāng)作考試“把每一次工作都當(dāng)作考試,作為一次自我挑戰(zhàn)機(jī)會。”這是薛金良工作的座右銘。所以,不論干什么活,他都要動一番腦筋。不僅是像別人一樣認(rèn)真地干,而且在認(rèn)真干的同時,還要琢磨怎么干既省時又省力。
模具拼塊要求6塊或8塊大型工件拼在一起。拼起來時,通常都用同樣的材料澆注。拆模具時,別人采用融化材料,而他卻利用汽車千斤頂?shù)脑?,做一個簡單的拆卸工裝,輕輕一使勁,就拆卸完成,既節(jié)約時間,又省力氣,還不影響原來組裝的精度。別人干塑料模具,為拋光內(nèi)圓,一般都用砂紙認(rèn)真地打磨,他卻自制了一個拋光頭,往風(fēng)砂輪上一裝,工件就成了工藝品。漸漸地,他的好多點(diǎn)子都成了“”,在工作中被推廣應(yīng)用。
隨著公司產(chǎn)品的多元化發(fā)展,對大型沖裁模具的需求量也急劇增加。這讓薛金良所在的工模具分廠生產(chǎn)組織面臨的嚴(yán)峻考驗(yàn),即便加班加點(diǎn),仍趕不上進(jìn)度。這時,薛金良主動提出“通過延長模具壽命、提高模具精度滿足大型沖裁模具需求”的建議被采納。于是,查資料、做試驗(yàn)、反復(fù)修改技術(shù)方案,成了他班后的固定模式。“就連睡覺滿腦子都是模具結(jié)構(gòu)、修理工藝,找到點(diǎn)感覺就立即起身記錄下來。”薛金良對自己的每一次攻關(guān)都記憶猶新。就這樣十多個日日夜夜地摸索,幾十次不知疲倦地嘗試,對模具組裝工藝、模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行了革新,使用新型模具材料等措施,使大型沖裁模具壽命成倍提高,由技術(shù)革新前的刃磨間隔由4000多次大幅提高到80000多次,相當(dāng)于模具壽命達(dá)到革新前的20倍。沖片毛刺高度由革新前的0.05毫米降低到革新后的0.03毫米,這讓中車永濟(jì)電機(jī)有限公司的大型沖裁模具制造水平一躍成為國內(nèi)先進(jìn)水平。
如今,“手藝精、愛動腦、點(diǎn)子多”,是大伙兒對薛金良的準(zhǔn)確概括。因此,不只在車間,就是其他單位遇到一些難活、急活,都總會想到他,而敢于挑戰(zhàn)的他終總會交出一份份滿意的解決方案。他能讓“瀕臨”報廢的配件100%符合技術(shù)要求,他能讓模具壽命提高近20倍,他不止一次地解決了看似根本無法排除的故障……他并沒有鬼斧神工,動腦筋、查資料、做試驗(yàn)、反復(fù)修改技術(shù)方案,是他化解難題、優(yōu)化工藝的“金點(diǎn)子”。他常說干到老學(xué)到老,理論和實(shí)踐都不能少。因此,只要有時間,他就從初的鉗工基本操作技能逐一練起;把每屆全國職業(yè)技能大賽的賽件都做上一遍。現(xiàn)在,薛金良工作之余正練習(xí)著一項(xiàng)新的課題,他希望能將“中國智慧”與“鉗工技術(shù)”結(jié)合。
(原標(biāo)題:薛金良:沉浸模具制造20年)
(本文來源:山西經(jīng)濟(jì)日報)

在薛金良中看來,每一個零部件決不能出現(xiàn)一絲一毫的差錯。本報記者王龍飛攝
永遠(yuǎn)懷揣一個“”的夢想
中車永濟(jì)電機(jī)有限公司是一家為高鐵提供電傳動系統(tǒng)的企業(yè)。作為一名高鐵工人,薛金良認(rèn)為:牽引電傳動系統(tǒng)中的每一個零部件,猶如高鐵列車的一根根“神經(jīng)血管”,失之毫厘,謬以千里,決不能出現(xiàn)一絲一毫的差錯!
在薛金良所負(fù)責(zé)的大型冷沖模具上有成千上百個零部件,其組裝對精密度要求達(dá)到了“絲”級,日積月累的精雕細(xì)磨練就了他極度敏感的眼力和手感,手工加工工件的公差可控制在0.004mm以內(nèi)。能有這樣的精細(xì)絕技,源于他精益求精的工作態(tài)度,也是因?yàn)樗麘汛е环?ldquo;”的夢想。
十年前,28歲的薛金良參加了“第二屆全國職工職業(yè)技能大賽鉗工比賽”,取得第三名!與“”擦肩而過,他心有不甘。自此,“”成為他不懈拼搏的目標(biāo),成為他心中永不服輸?shù)男拍睿蔀樗呦虺晒Φ膭恿χ?。三年后,同是全國賽場,他終于圓夢,一舉奪魁。
回想起剛?cè)肼毜那榫埃鹆加行┬邼?ldquo;我是走‘后門’找到我?guī)煾?。剛開始,他怎么也不同意收我為徒,我一趟趟地到車間、到家里,一次次說明自己想學(xué)技術(shù)的想法……”
薛金良“認(rèn)死理兒”,他深信“名師出高徒”。當(dāng)他得知公司里模具鉗工水平高的是萬師傅,便想方設(shè)法要讓自己入得了師傅的“法眼”。
“我的這個徒弟當(dāng)時連用銼刀的基本姿勢都不對,我這心里直打鼓。”昔日的“愣頭青”如今是全國、全國勞模,師傅當(dāng)然成就滿滿,他說:“能有今天,小薛確實(shí)付出了很多。那會兒每天一把銼刀不離身,別人在喝茶、聊天的工作間隙,他也是拿著銼刀練習(xí),或者查閱專業(yè)書籍。”
高起點(diǎn)只為高目標(biāo),但還需成長過程的高要求,薛金良對待任何一項(xiàng)任務(wù)都會自給壓力。在修理時速200公里動車組電機(jī)上一鍵槽時,提供技術(shù)支持的外方圖紙要求公差很小,尺寸要求更是相當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn)。但他的目標(biāo)卻是零公差,他通過數(shù)顯深度尺,一點(diǎn)點(diǎn)地搓、磨、量,將鍵槽尺寸控制在中間尺寸,并一步步向零公差靠近。中國有句名言:“有志者事竟成。”他成功了!這也讓外方專家意識到“差不多就行”是對中國員工的誤解。
把每一次工作都當(dāng)作考試“把每一次工作都當(dāng)作考試,作為一次自我挑戰(zhàn)機(jī)會。”這是薛金良工作的座右銘。所以,不論干什么活,他都要動一番腦筋。不僅是像別人一樣認(rèn)真地干,而且在認(rèn)真干的同時,還要琢磨怎么干既省時又省力。
模具拼塊要求6塊或8塊大型工件拼在一起。拼起來時,通常都用同樣的材料澆注。拆模具時,別人采用融化材料,而他卻利用汽車千斤頂?shù)脑?,做一個簡單的拆卸工裝,輕輕一使勁,就拆卸完成,既節(jié)約時間,又省力氣,還不影響原來組裝的精度。別人干塑料模具,為拋光內(nèi)圓,一般都用砂紙認(rèn)真地打磨,他卻自制了一個拋光頭,往風(fēng)砂輪上一裝,工件就成了工藝品。漸漸地,他的好多點(diǎn)子都成了“”,在工作中被推廣應(yīng)用。
隨著公司產(chǎn)品的多元化發(fā)展,對大型沖裁模具的需求量也急劇增加。這讓薛金良所在的工模具分廠生產(chǎn)組織面臨的嚴(yán)峻考驗(yàn),即便加班加點(diǎn),仍趕不上進(jìn)度。這時,薛金良主動提出“通過延長模具壽命、提高模具精度滿足大型沖裁模具需求”的建議被采納。于是,查資料、做試驗(yàn)、反復(fù)修改技術(shù)方案,成了他班后的固定模式。“就連睡覺滿腦子都是模具結(jié)構(gòu)、修理工藝,找到點(diǎn)感覺就立即起身記錄下來。”薛金良對自己的每一次攻關(guān)都記憶猶新。就這樣十多個日日夜夜地摸索,幾十次不知疲倦地嘗試,對模具組裝工藝、模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行了革新,使用新型模具材料等措施,使大型沖裁模具壽命成倍提高,由技術(shù)革新前的刃磨間隔由4000多次大幅提高到80000多次,相當(dāng)于模具壽命達(dá)到革新前的20倍。沖片毛刺高度由革新前的0.05毫米降低到革新后的0.03毫米,這讓中車永濟(jì)電機(jī)有限公司的大型沖裁模具制造水平一躍成為國內(nèi)先進(jìn)水平。
如今,“手藝精、愛動腦、點(diǎn)子多”,是大伙兒對薛金良的準(zhǔn)確概括。因此,不只在車間,就是其他單位遇到一些難活、急活,都總會想到他,而敢于挑戰(zhàn)的他終總會交出一份份滿意的解決方案。他能讓“瀕臨”報廢的配件100%符合技術(shù)要求,他能讓模具壽命提高近20倍,他不止一次地解決了看似根本無法排除的故障……他并沒有鬼斧神工,動腦筋、查資料、做試驗(yàn)、反復(fù)修改技術(shù)方案,是他化解難題、優(yōu)化工藝的“金點(diǎn)子”。他常說干到老學(xué)到老,理論和實(shí)踐都不能少。因此,只要有時間,他就從初的鉗工基本操作技能逐一練起;把每屆全國職業(yè)技能大賽的賽件都做上一遍。現(xiàn)在,薛金良工作之余正練習(xí)著一項(xiàng)新的課題,他希望能將“中國智慧”與“鉗工技術(shù)”結(jié)合。
(原標(biāo)題:薛金良:沉浸模具制造20年)
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