油缸是用來(lái)裝液壓油的，高速折彎?rùn)C(jī)是一種用來(lái)折疊金屬板的機(jī)器。我們使用高速折彎?rùn)C(jī)對(duì)材料進(jìn)行折彎時(shí)，必須在中間段進(jìn)行折彎。如果在一側(cè)進(jìn)行彎曲，當(dāng)一側(cè)的油缸碰到工件時(shí)，另一側(cè)的油缸會(huì)繼續(xù)往下走。直到另一側(cè)的油缸碰到下模，兩個(gè)油缸才開(kāi)始施加壓力。如果油缸工作時(shí)一邊高一邊低，高速折彎?rùn)C(jī)的油缸很快就會(huì)損壞漏油。
 

　　其次，盡量不要選擇雙油缸的折彎?rùn)C(jī)，這樣的折彎?rùn)C(jī)工作壽命太短。當(dāng)工件在折彎?rùn)C(jī)中間，油缸在兩側(cè)時(shí)，另外由于滑塊向內(nèi)傾斜產(chǎn)生的反作用力，滑塊中間向外突出，導(dǎo)致折彎?rùn)C(jī)彎曲不準(zhǔn)確。
 

　　由于不能選用兩油缸的折彎?rùn)C(jī)，所以必須采用三油缸的折彎?rùn)C(jī)。第三油缸居中，受力點(diǎn)直接到位，滑塊不變形、不突出，充分保證了折彎?rùn)C(jī)的折彎精度，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。
 

　　根據(jù)工作臺(tái)長(zhǎng)度的不同，在折彎?rùn)C(jī)的下橫梁上布置幾個(gè)液壓缸，其活塞桿頂靠工作臺(tái)。彎曲時(shí)，這些液壓缸進(jìn)油，對(duì)工作臺(tái)產(chǎn)生向上的壓力，使工作臺(tái)產(chǎn)生向上的撓度，與撓度不同滑塊的方向。
 

　　對(duì)此，必須注意檢查折彎?rùn)C(jī)的壓腳，防止其密封件泄漏。如果問(wèn)題已經(jīng)發(fā)生，就要及時(shí)更換密封件，保證折彎?rùn)C(jī)的壓腳有足夠的壓力壓實(shí)鋼板，為順利完成折彎工作提供良好的基礎(chǔ)。