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使用獨立的動力組織和電氣系統(tǒng)、按鈕集中控制，可以完成調(diào)整和半自動兩種操作方法。它的移動工作臺由變頻控制器驅(qū)動，其電力選擇世界上好的PLC可編程控制器。描述制作對YH25-315D“T"型移動工作臺的差異，有助于提高這一系列液壓機(jī)的自動化程度，提高生產(chǎn)力，降低操作員的勞動強(qiáng)度。

以液體為介質(zhì)輸送能量，采用子缸液壓回路，油溫低，空運行速度均在10MM/s以上，空運行速度在20 MM/s以下，設(shè)備處于待機(jī)狀態(tài)，滑倒上下移動時噪音在75分貝以下，采用4列3板結(jié)構(gòu)，活動板的垂直精度由4個精密導(dǎo)向套控制。

減少質(zhì)量，節(jié)約材料。汽車發(fā)動機(jī)托架、散熱器支架等典型零部件的液壓成形比沖壓減少20%？40%，中空階梯軸零件可以減少40%？50%的重量。

是否要減少零件和模具數(shù)量？降低模具成本。液壓成型零件通常只需要一套模具，而沖壓零件大部分需要多套模具。液壓成型引擎支架組件從6個減少到1個，散熱器支架組件從17個減少到10個。

可以減少后續(xù)加工和裝配的焊接量。以散熱器支架為例，發(fā)熱面積增加43%，焊點從174個減少到20個？工程從13度增加到6度，生產(chǎn)率增加了66%。

提高強(qiáng)度和剛度，特別是疲勞強(qiáng)度(如液壓成型散熱器支架)。其剛度在垂直方向增加39%，水平方向增加50%。

降低生產(chǎn)成本。根據(jù)對應(yīng)用的液壓成型零件的統(tǒng)計分析，液壓成型零件的生產(chǎn)成本平均比沖壓減少15%？減少20%，模具成本減少20%至30%。