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四柱液壓機(jī)主油缸上腔的油壓達(dá)到預(yù)定數(shù)值時(shí)，壓力繼電器8發(fā)出信號(hào)，使電磁鐵IYA斷電，主缸先導(dǎo)閥3和主缸換向閥7都回復(fù)中位，主缸上、下油腔封閉。液壓泵處于卸荷狀態(tài)，系統(tǒng)中沒有油液流動(dòng)。而單向閥I3被高壓油自動(dòng)關(guān)閉，主缸上腔進(jìn)入保壓狀態(tài)。保壓時(shí)間由壓力繼電器8控制的時(shí)間繼電器控制，能在0～24min內(nèi)調(diào)節(jié)。

四柱液壓機(jī)中的釋壓閥9是為了防止保壓狀態(tài)向快速返回狀態(tài)轉(zhuǎn)變過快，在系統(tǒng)中引起壓力沖擊而設(shè)置的。因?yàn)槿舸藭r(shí)主缸上腔立即與回油相通，則系統(tǒng)內(nèi)液體積蓄的彈性能將突然釋放出來，產(chǎn)生液壓沖擊，造成機(jī)器和管路的劇烈振動(dòng)，發(fā)出很大的噪聲，所以保壓后必須先泄壓然后再返回。故系統(tǒng)中設(shè)置了釋壓閥9。它的主要功用是使主缸5上腔釋壓之后，壓力油才能通入該缸下腔，從而實(shí)現(xiàn)由保壓狀態(tài)向快速返回狀態(tài)的平穩(wěn)轉(zhuǎn)換。

快速下行時(shí)，電磁鐵IYA通電，先導(dǎo)閥3和主缸換向閥7左位接入系統(tǒng)，液控單向閥I2被打開。在主缸5快速下行的起初階段，尚未觸及工件時(shí)，主缸活塞在自重作用下迅速下行。這時(shí)液壓泵的流量較小，還不足以補(bǔ)充主缸上腔空出的體積，因而上腔形成真空。處于四柱液壓機(jī)頂部的充液箱6在大氣壓作用下，打開液控單向閥ii向主缸上腔加油，使之充滿油液，以便主缸活塞下行到接觸工件時(shí)，能立即進(jìn)行加壓。