鈑金生產(chǎn)線全自動(dòng)折彎?rùn)C(jī)在解放人類的雙手方面的成就引起了人們的驚嘆!機(jī)器人折彎引發(fā)了人們對(duì)勞動(dòng)和生產(chǎn)進(jìn)一步探索，即他們能做什么的極限，以及他們可以節(jié)省多少時(shí)間和勞動(dòng)。減少人工勞動(dòng)力是一種趨勢(shì)，正在影響著各類制造業(yè)。在鈑金折彎中，機(jī)器人可以避免很多人機(jī)交互的問題。這不僅降低了零件的制造成本，而且可以使車間環(huán)境更加安全，并為其他工作騰出勞動(dòng)力資源。

　　機(jī)器人折彎單元的設(shè)置和編程問題

　　一旦人們對(duì)機(jī)器人折彎的新奇感減弱，很多用戶就會(huì)仔細(xì)檢查和測(cè)算機(jī)器人彎曲的實(shí)際操作情況，以確定實(shí)際節(jié)省了多少時(shí)間和資金。很多用戶發(fā)現(xiàn)機(jī)器人編程既復(fù)雜又耗費(fèi)時(shí)間，安裝過程需要大量的監(jiān)督和防范。在過去的幾年中，機(jī)器人折彎?rùn)C(jī)設(shè)備制造商江蘇勝馳的工作重點(diǎn)是簡(jiǎn)化最新一代機(jī)器人的編程和設(shè)置。

　　如何簡(jiǎn)化自動(dòng)折彎?rùn)C(jī)的設(shè)置和編程?

　　最近，推出了高精度多軸數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的機(jī)器人彎曲生產(chǎn)線。此折彎單元的編程可以脫機(jī)處理，無(wú)需實(shí)際“教授”機(jī)器設(shè)置。高級(jí)軟件可以計(jì)算完整的無(wú)碰撞路徑，還可以管理夾持器上零件的動(dòng)態(tài)。與傳統(tǒng)的折彎?rùn)C(jī)不同，這種現(xiàn)代的自動(dòng)化彎曲單元需要很少的人工手動(dòng)操作，并且在處理不同類型的工件折彎作業(yè)(包括短期、高混合作業(yè))方面更靈活。

　　機(jī)器人折彎單元設(shè)置快速簡(jiǎn)單

　　只需三根通信電纜(電源和通訊，全部為快速連接)內(nèi)即可連接和運(yùn)行。操作員只需監(jiān)測(cè)工件的對(duì)準(zhǔn)，然后讓機(jī)器人自行測(cè)量折彎?rùn)C(jī)的精確位置。我們的機(jī)器人編程是離線完成的，因此，在下一個(gè)程序進(jìn)行時(shí)，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)可以繼續(xù)加工零件。一旦程序準(zhǔn)備好進(jìn)行測(cè)試，我們可以直接在折彎?rùn)C(jī)處進(jìn)行位置的校正，無(wú)需返回編程階段。