增壓缸、增壓器、壓力機等均應用于這種密封機理。
液壓油缸的工作方式為往復運動。油缸及緊固件的生產(chǎn)為機械制造行業(yè)，密封件的生
產(chǎn)一般為化工行業(yè)，想闡述的問題是：生產(chǎn)油缸和活塞的企業(yè)對密封件的生產(chǎn)技術(shù)不一定
了解得十分清楚，反之則一樣。但油缸的生產(chǎn)廠家必須了解密封技術(shù)，密封件生產(chǎn)企業(yè)也
必須了解油缸的工作原理，只有兩者密切配合才能生產(chǎn)出好的液壓油缸總成。
液壓油缸的密封機理
一.液壓油缸常見的密封形式。 L、V、U、Y、格萊圈等型——唇形密封。要求有過盈量，使唇緣與密封面充分接
觸。
二.密封件尺寸。
1.安裝前。根部內(nèi)經(jīng)、根部外徑、唇口內(nèi)徑、唇口外徑的尺寸。
2.安裝后。密封件根部外徑、外唇直徑同時變化為溝槽外徑，內(nèi)唇直徑變?yōu)榛钊?
桿直徑，根部內(nèi)經(jīng)為密封件與活塞桿之間的間隙量加上活塞桿直徑。
3.工作。開始工作，內(nèi)外唇口緊貼內(nèi)外壁向后微動，密封件根部向后擠壓。隨著
壓力的增加，液壓油對密封件的作用力也逐步加大，密封件的整體變形越來越嚴重。當一
個往復周期完成后，液壓油沒了壓力，密封件恢復安裝狀態(tài)。這樣周而復始，直至密封件
損壞。

4.液壓油缸和活塞桿溝槽尺寸及光潔度。
生產(chǎn)廠家必須保證溝槽尺寸及其光潔度的加工精度，如果：溝槽深度過深一超差
嚴重。
(1)密封件根部與溝槽的間隙大，使密封件根部不固定。
(2)密封件根部與溝槽的間隙小，密封件反彈力變小。 
 
溝槽深度過淺一超差嚴重。  
(1)密封件唇口與密封面過盈量大，使接觸面積增大，摩擦力增大，導致潤滑不好而發(fā)熱，造成密封件磨損加速。  
(2)導致密封件根部間隙變小，有在高壓下被擠出的情況。 
 
三.油缸和活塞的粗糙度超出要求。  
1.密封件內(nèi)外唇口磨損加大。  
2.產(chǎn)生滲油。 
 
四.密封件及墊片的選用。  
不同的液壓油缸有不同的技術(shù)要求，密封件和密封墊片必須根據(jù)液壓油缸的技術(shù) 
條件來選取。下面列舉兩個實例：
1.油缸液壓油壓力25Mpa以上，活塞運動速度0—0.5米/秒，油溫800C。 密封件硬度90一97度;唇口線速度滿足0.5米/秒;密封件耐溫要滿足-30一1100C
(范圍要選大一些);選適合高壓油缸的專用密封件，不能選普通密封件;密封件根部加墊 圈。
2.油缸液壓油壓力25Mpa以下。 密封件硬度選85一90度;速度滿足0.5米/秒條件;滿足800C條件;密封件可選專用
也可選普通。

五.低壓漏油情況分析。1.密封件有內(nèi)外兩個唇口，形成了兩個圓周接觸面，實際上兩個圓周接觸面作用 力是不均勻的，如果某一點作用力為0就會發(fā)生漏油。
2.如果活塞桿跳動，一邊唇口被擠壓另一邊作用力減小到0，產(chǎn)生漏油。