車銑復(fù)合加工中心是一種將車床和銑床功能結(jié)合在一起的先進(jìn)加工設(shè)備。這種加工中心的出現(xiàn)，主要是為了提高復(fù)雜異型產(chǎn)品的加工效率和加工精度，特別是在航空航天零件的加工領(lǐng)域，其優(yōu)勢尤為明顯。

　　車銑復(fù)合加工中心的工作原理是通過銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的合成運動來實現(xiàn)對工件的切削加工，使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達(dá)到使用要求。這種加工方式不是單純地將車削和銑削兩種加工手段合并到一臺機(jī)床上，而是利用車銑合成運動來完成各類表面的加工，是在當(dāng)今數(shù)控技術(shù)得到較大發(fā)展的條件下產(chǎn)生的一種新的切削理論和切削技術(shù)。

　　車銑復(fù)合加工中心主要由以下部分組成：

　　1、基礎(chǔ)部件

　　床身：是整個機(jī)床的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，通常采用高強(qiáng)度鑄鐵材料制成，以保證機(jī)床的穩(wěn)定性和剛性。它負(fù)責(zé)承載各個運動部件和工作臺，床身上設(shè)有滑道和滾珠絲杠，用于導(dǎo)向和傳動運動部件。

　　工作臺：安裝在床身上，用于安裝和固定工件，其表面精度和穩(wěn)定性對加工精度有重要影響。工作臺可根據(jù)加工需求進(jìn)行旋轉(zhuǎn)、分度等動作，以實現(xiàn)不同角度的加工。

　　2、主軸系統(tǒng)

　　主軸：是車銑復(fù)合加工中心的核心部件之一，負(fù)責(zé)驅(qū)動刀具進(jìn)行切削加工。通常采用高速電主軸或高速電主軸加液壓主軸的組合，以滿足不同加工需求。主軸具有高轉(zhuǎn)速、高剛性和低振動的特點，可實現(xiàn)高精度的切削加工。

　　3、刀庫與換刀裝置

　　刀庫：用于存放加工所需的各種刀具，其容量和布局根據(jù)機(jī)床的規(guī)格和加工需求而定。刀庫中的刀具可通過自動換刀裝置進(jìn)行快速更換，以提高加工效率。

　　換刀裝置：包括機(jī)械手、刀庫電機(jī)等部件，可在加工過程中根據(jù)程序指令自動完成刀具的更換，確保加工的連續(xù)性和準(zhǔn)確性。

　　4、進(jìn)給系統(tǒng)

　　導(dǎo)軌：為大拖板和尾座相對于床頭箱的移動提供導(dǎo)向，保證運動的準(zhǔn)確性和平穩(wěn)性。常見的導(dǎo)軌類型有滑動導(dǎo)軌、滾動導(dǎo)軌和靜壓導(dǎo)軌等。

　　絲杠：將進(jìn)給箱的運動傳至刀架，控制刀具的移動速度和位置。通過調(diào)整絲杠的轉(zhuǎn)速和方向，可以實現(xiàn)刀具的精確進(jìn)給。

　　伺服電機(jī)：作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)的指令驅(qū)動機(jī)床各坐標(biāo)軸的運動，其性能直接影響機(jī)床的加工精度和速度。

　　5、控制系統(tǒng)

　　數(shù)控系統(tǒng)：是車銑復(fù)合加工中心的控制核心，由顯示器、屏幕軟功能鍵、機(jī)床控制面板、NC鍵盤、手搖脈沖發(fā)生器、電氣控制柜等部分組成。它負(fù)責(zé)解析零件加工程序，生成控制指令，驅(qū)動各坐標(biāo)軸運動，并實時監(jiān)控機(jī)床的運行狀態(tài)。

　　驅(qū)動裝置：接受數(shù)控系統(tǒng)的指令信息，經(jīng)功率放大后驅(qū)動車床移動部件，嚴(yán)格按照指令信息的要求加工出符合圖樣要求的零件。

　　6、檢測系統(tǒng)

　　位置檢測裝置：將數(shù)控車床各坐標(biāo)軸的實際位移量檢測出來，經(jīng)反饋系統(tǒng)輸入到車床的數(shù)控裝置之后，數(shù)控裝置將反饋回來的實際位移量值與設(shè)定值進(jìn)行比較，控制驅(qū)動裝置按照指令設(shè)定值運動。

　　7、輔助裝置

　　潤滑系統(tǒng)：為機(jī)床的各個運動部件提供潤滑，減少磨損，延長機(jī)床的使用壽命。潤滑系統(tǒng)通常由潤滑油箱、油泵、油管等組成。

　　冷卻系統(tǒng)：在加工過程中對刀具和工件進(jìn)行冷卻，降低溫度，防止刀具磨損和工件變形。冷卻系統(tǒng)一般采用冷卻液冷卻或風(fēng)冷等方式。

　　排屑裝置：及時清理加工過程中產(chǎn)生的切屑，保持機(jī)床的清潔和正常運行。常見的排屑裝置有鏈板式排屑器、磁性排屑器等。