四柱油壓機油缸下滑排除方法

用內(nèi)六角扳手捅換向閥閥心，閥，心動作正常。拆卸雙單向節(jié)流閥清洗，沒有發(fā)現(xiàn)問題。為排除其他疑 點，將另一臺三元件組件整體置換，安裝后故障依舊。
將b處管件拆開， c處封住，然后點動副缸向上，觀察b處是否有油流及副 缸動作情況。如果正常，副缸向上動作， b處涌油。但從現(xiàn)場來看，副缸沒有動作而液壓油大量 涌出。
由此可以判斷兩副缸一定有內(nèi)泄，而且泄漏量較大。那么，到底是哪一個泄漏還是都漏呢? 將b、C處管件恢復(fù)原先的狀態(tài)，在A缸進口e位置處用銅墊加在活節(jié)之間封住進油口，打手動 上升副缸觀察其動作情況。
如果副缸B動作則說明B缸正常，A缸有問題;如果B缸不動作則說明B缸有問題，A缸 不能確定。這時以同樣的方法將缸進口f位置堵上實驗，如果A缸動作則說明A缸正常;如果 不動作，則說明A、B兩缸都有問題。
通過堵口的方法可以確定泄漏液壓缸。在實際拆卸檢查過程中，發(fā)現(xiàn)A缸的活塞脫落，原 因是鎖緊螺母松動，v形密封圈沒有問題。這樣，造成的泄漏量就很大，使副缸上升壓力很小， 不能推動壓塊上升。
副缸在高處可以自鎖，表明靜力平衡，對于活塞來說，由于活塞串通〈內(nèi)漏） ，重物的重力 由壓差平衡，副缸保持自鎖狀態(tài)。
這時，進出油管對外都有壓力，換向閥的動作都會使油流動壓力減小，所以副缸下滑。

以上編輯內(nèi)容是針對四柱油壓機的故障排處分析，希望能幫的上您。