我國目前很多企業(yè)使用的冷軋機運卷小車，多是在16米長的導(dǎo)軌上行走的運輸鋁卷用小車。小車由直流電機帶動進行無級調(diào)速移動，由帶位置傳感器的液壓缸控制升降高度。小車移動所需隨動電纜、液壓軟管8根，管道zui大外徑為φ75mm。拖鏈運行時形成上下兩層，兩側(cè)設(shè)有防護,防止拖鏈傾倒。拖鏈每節(jié)都能打開，裝拆方便，便于安裝和維修，打開管子上方的蓋板后即可把電纜、液壓軟管等放入拖鏈。

    另外該拖鏈裝置設(shè)置有塑料分隔片，將鏈內(nèi)空間按需要分隔開。在其轉(zhuǎn)折處按一定要求規(guī)律運動，板節(jié)則不斷被拉起翻至上層或轉(zhuǎn)展開平鋪至下層。

    而這么多且重的纜管隨動，對拖鏈有以下三點要求:

    (1)板節(jié)必需具備一定強度剛性

    (2)板節(jié)間各銷軸轉(zhuǎn)動靈活

    (3)相鄰板節(jié)的可回轉(zhuǎn)角度及回轉(zhuǎn)位置為一定值。

    拖鏈外形似坦克鏈，由眾多的單元鏈接，即由許多個板節(jié)和其兩端的接頭固定板組成。拖鏈每個板節(jié)(y型板節(jié))的叉頭端上有三個銷軸，其中心銷軸為校鏈軸，而對稱分布在板節(jié)外緣邊上的兩銷軸為轉(zhuǎn)梢。當(dāng)板節(jié)在回轉(zhuǎn)處回轉(zhuǎn)時，兩銷則在另一板節(jié)的弧形槽孔中按一定的轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)動。拖鏈兩端的接頭板分別用于聯(lián)接設(shè)備部件和地基上。

    當(dāng)拖鏈回轉(zhuǎn)時在其回轉(zhuǎn)的半徑上產(chǎn)生多邊形框架效應(yīng)（盡管無鏈輪參與嚙合，但產(chǎn)生類似于鏈傳動中的鏈條多邊形效應(yīng)），同時通過轉(zhuǎn)銷的回轉(zhuǎn)發(fā)生自鎖，使拖鏈得到足夠的工作剛度，以承擔(dān)拖送任務(wù)。