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數(shù)控鋸床如何實(shí)現(xiàn)超高速？2012/03/15: 冶金行業(yè)的鋼管切割通常采用飛鋸來(lái)完成：一般鋼管的運(yùn)行速度為60m/min，為了滿足日益快速發(fā)展的需求，超高速飛鋸應(yīng)運(yùn)而生。本文闡述的是超高速飛鋸用數(shù)控系統(tǒng)來(lái)完成動(dòng)態(tài)跟蹤以及在符合生產(chǎn)需求的參數(shù)下如何選定伺服單元及電動(dòng)機(jī)。筆者希望通過(guò)下面的例子能對(duì)涉及這一領(lǐng)域的同行有所借鑒。首先我們應(yīng)了解生產(chǎn)需求的參數(shù)，如已知鋼管的運(yùn)行速度為180m/min，而飛鋸的切割時(shí)間我們定為2s一個(gè)往返。見(jiàn)圖1。圖1圖2上圖0.2s為加速時(shí)間，加速到速度v為3m/s后開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)0.6s的勻速運(yùn)動(dòng)后開(kāi)始減速。依據(jù)上

機(jī)械切割方式有效節(jié)省鋼材解決方案2012/03/15: 在數(shù)控切割技術(shù)飛速發(fā)展的今天，人們已經(jīng)意識(shí)到利用*的數(shù)控切割與優(yōu)化套料技術(shù)，不僅是保證產(chǎn)品切割質(zhì)量和焊接質(zhì)量的關(guān)鍵，而且也是提高板材利用率的關(guān)鍵，因此對(duì)于數(shù)控切割和優(yōu)化套料的重視程度越來(lái)越高。但是，在現(xiàn)實(shí)切割生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，包括鋸床、剪床和小車切割機(jī)在內(nèi)的機(jī)械切割仍然在主導(dǎo)地位，不僅設(shè)備保有量大，而且鋼材切割下料的數(shù)量巨大，傳統(tǒng)的機(jī)械切割，生產(chǎn)方式落后，鋼材浪費(fèi)嚴(yán)重。在提倡“資源節(jié)約型社會(huì)”的今天，鋼材的消耗與浪費(fèi)問(wèn)題被擺到了十分重要的位置，如何在機(jī)械切割這一傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式中，引進(jìn)和推廣*的計(jì)算機(jī)優(yōu)

耐磨涂料在機(jī)床導(dǎo)軌修復(fù)中的應(yīng)用操作2012/03/15: 耐磨涂料在機(jī)床導(dǎo)軌修復(fù)中的應(yīng)用機(jī)械企業(yè)網(wǎng)機(jī)床導(dǎo)軌及其它摩擦副，在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，由于兩個(gè)接觸面存在不同程度的摩擦，使摩擦副表面產(chǎn)生不同程度的磨損，嚴(yán)重時(shí)影響機(jī)床的加工精度和生產(chǎn)效率。對(duì)機(jī)床和其它磨損部位的修復(fù)，通常采用金屬板和高分子材料鑲貼或更換等方法，不僅需要進(jìn)行大量的加工制造，而且常需要對(duì)加工面進(jìn)行人工刮研，修復(fù)工作工序多，工期長(zhǎng)。近年來(lái)，在對(duì)龍門銑床導(dǎo)軌的修復(fù)中，洛銅對(duì)耐磨涂料進(jìn)行了探討和實(shí)驗(yàn)，獲得了成功。一、耐磨涂料的概念耐磨涂料在摩擦副中的作用是有效地保護(hù)另一面不被磨損或減少磨損。而

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