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QT8180數(shù)控球面車床技術原理：成型車刀加工技術：傳統(tǒng)的球面加工技術利用成型車刀，在普通車床上通過精確的刀具路徑控制來加工球面。數(shù)控車削技術：在數(shù)控球面車床上...

球頭車床采用法線切削方式，在單轉盤工作臺上實現(xiàn)多刀位球面加工，可實現(xiàn)粗車，精車，超精車加工。加工后的圓度≤0.005mm,光潔度Ra≤0.2um鏡面效果。同時還...

CK系列斜導軌高速精密數(shù)控車床 30度斜床身，排屑方便；直線滾動導軌；主軸采用進口成組P4級NSK軸承，高精度、高轉速、高剛性;尾架采用液壓尾座，整體套筒，剛性...

QT8180數(shù)控球面車床不僅能當作普通數(shù)控車床使用，進行軸類或盤類零件的多種加工，還能精確車削球體。這種車床特別適用于超精密級內外球鏡面的加工，如光學鏡面、汽車...

球頭車床適用于球體類高精度加工，如：光學鏡模具加工，汽車球頭桿加工，球閥加工等。采用法線切削方式，在單轉盤工作臺上實現(xiàn)多刀位球面加工，可實現(xiàn)粗車，精車，超精車加...

雙端面數(shù)控車床采用預負荷直線滾動導軌及滾珠絲杠，具有速度快，加工精度高的特點，自動集中潤滑裝置，潤滑充分可靠，潤滑周期自動控制。

SDSZ系列數(shù)控雙工位臥式加工中心是針對玻璃模具行業(yè)開發(fā)的高速高剛性機床,具備鉆孔、攻絲、鏜，銑等功能和深孔高速鉆削功能。

多功位快速掉面數(shù)控車床采用多個主軸同時加工；各個主軸之間能夠實現(xiàn)零件對接轉換；節(jié)省機械手自動送料的時間.

雙端面數(shù)控車床可以配有自動送料裝置，無需人工操作，大幅度提升加工作業(yè)的自動化程度，節(jié)省加工時間與成本，適用于加工各種長桿和長管類零件。

數(shù)控雙動力鏜床汽車轉向系統(tǒng)懸掛臂等一些不易旋轉的異形工件，可將工件安裝于工作臺上，刀具安裝在主軸中，1 旋轉刀具可實現(xiàn)車外圓鏜孔及螺紋加工，并可采用組合雙刀具，...

SDM系列雙端面數(shù)控車床本產品整合回轉主軸、液、氣旋轉夾緊缸與精密筒夾組合于一體，是專為各式長形軸、套類零件進行雙端同時加工所設計的精密機床。工件可以一次裝夾后...

XFX系列數(shù)控旋風銑床是我們?yōu)殡妱愚D向蝸桿專業(yè)設計的一款具備瑞士，德國機床相媲美的性價比*的設備，其加工精度可達到7級公差水平，如配有進口刀具可達6級水平，價格...

QT系列球面數(shù)控車床廣泛應用于光學鏡面加工、汽車球頭桿加工和球閥加工等要求高精度球體加工的領域。它的高精度和特殊功能使其在制造行業(yè)中占有重要位置。

DMK系列端面數(shù)控車床主軸高速高精度、孔徑大剛性好，選用NSK軸承，免維護，導軌超音頻淬火，周邊磨削，床鞍導軌貼塑，低速運行平穩(wěn)無爬行，進給滾珠絲桿無間隙轉動，...

肯邁得斜導軌精密數(shù)控車床：30度斜床身，排屑方便；直線滾動導軌；主軸采用進口成組P4級NSK軸承，高精度、高轉速、高剛性;尾架采用液壓尾座，整體套筒，剛性好、精...

SDMT170-04I肯邁得雙端面數(shù)控車床適用于加工各種長桿和長管類零件。如汽、摩車避震器管、桿，螺桿，跑步機滾筒，打印機、復印機光桿，內孔型腔模具等。

數(shù)控球面車床適合各類短軸、盤類加工，系統(tǒng)支持柱、錐、弧、球面、螺紋、切槽等功能，應用行業(yè)：汽摩配、五金電子、儀表件加工，鋼材、灰鐵，有色金屬等，均可達到切削剛性...

數(shù)控雙工位臥式加工中心是針對玻璃模具行業(yè)開發(fā)的高速高剛性機床，具備鉆孔、攻絲、鏜，銑等功能和深孔高速鉆削功能，同時適用于夾箱體，腔體的加工。設備布局為整體床身底...

CK7136高速數(shù)控機床主軸采用進口成組P4級NSK軸承，高精度、高轉速、高剛性;尾架采用液壓尾座，整體套筒，剛性好、精度高；品牌刀架，換刀效率高；標準CNC配...

DMK32-CX數(shù)控車銑復合車床導軌采用直線導軌后置平放、刀架后置、斜面內側防護。排屑排液回收性能優(yōu)于通用平軌。裝夾方便，無刀架干涉，高速高精度，進口成組P4級...