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軌道車輛自動(dòng)維護(hù)線

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)達(dá)諾巴特

品       牌 達(dá)諾巴特/DANOBAT

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地國(guó)外

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更新時(shí)間:2016-08-05 11:37:26瀏覽次數(shù):2070次

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達(dá)諾巴特車輛自動(dòng)維護(hù)生產(chǎn)線。

貨車維護(hù)是保持整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)良好運(yùn)行的重要節(jié)點(diǎn),必和必拓和力拓兩家公司通過(guò)大量比較和調(diào)研,zui后均選擇了與達(dá)諾巴特公司合作,為其提供定制化的解決方案。這種信任得益于達(dá)諾巴特產(chǎn)品一貫的高品質(zhì)、強(qiáng)大的機(jī)床設(shè)計(jì)和制造能力、在鐵路應(yīng)用方面的、zui豐富的工藝/方案經(jīng)驗(yàn)和整線交鑰匙能力。達(dá)諾巴特為必和必拓公司提供的是鐵路貨車全自動(dòng)集成化維修交鑰匙方案,為力拓公司提供的是軌道車輛自動(dòng)維護(hù)線。目前,兩個(gè)項(xiàng)目均按照進(jìn)度要求平穩(wěn)實(shí)施。

鐵路貨車全自動(dòng)集成化維修交鑰匙方案不同于之前過(guò)于分散的自動(dòng)化/集成化不足的維修模式,本案為全自動(dòng)工廠,整線包括車輛引入引出、車體分解區(qū)、廂體區(qū)、轉(zhuǎn)向架區(qū)、輪對(duì)區(qū)、合體區(qū)等。各區(qū)域之間通過(guò)AGV或龍門式橋架運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)溝通,基于定制化CAM系統(tǒng)自動(dòng)編程,采用PECS集成控制系統(tǒng)。

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